1、当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，因此在安装的全中，必须要采取措施保护，不准任何车辆通过。由于预埋钢筋比较早，在板梁安装、来往施工车辆、桥面铺设防水混凝土与摊铺沥青面层施工设备的影响下，不可杜绝导致部分预埋钢筋变形，甚至折断。遇到以上情况，应对预埋钢筋进行除锈，按焊接缝隙要求补焊或按图纸设计要求及建设工地具体情况进行重新钻孔预埋钢筋。预埋钢筋孔应采用环氧砂浆填塞处理，并同时适量横向钢筋数量，以保证钢筋预埋牢靠，能与毛勒伸缩缝装置紧密的焊接在一块。
（3）尽量的选择速凝混凝土，如此可以裂缝，同时抗震强度及其混凝土的密实度。（7）伸缩装置如果分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按以上流程进行锚固。3.结构中支撑横梁使用16Mn或45号钢，其允许弯曲应力不能低于210Mpa。 
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区。本伸缩缝钢筋焊接用手工电弧焊。采用跳焊接避免型钢变形。控制电流强度进行点焊以预防钢筋，焊脚高度≥4mm。焊接完成立即进行现场检查，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹渣及咬肉、裂纹现象，否则应进行整改重焊。4.确定安装缝隙宽度
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