公路、铁路、水利、市政、军事等工程领域中，畅销全国十几个地区，公司精干的服务队伍和技术人员
千斤顶缓慢放张，锚具的夹片即被匀速回缩运动的钢绞线束带进锚板的锥形孔内，产生一个锚固单元，钢绞线束的应力经过锚板及锚垫板传递到建筑结构上
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（国外一般广泛使用的钢绞线强度为1860MPa级的13.78钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数
在顺利经过性能的严苛后，万途仕（VENTUS）H432在噪音环节大显身手，其可视化噪音技术不单能将噪音1.1db，更能人耳感知不到的声音，为带来超静音的驾车感受。同时其胎面特有的花纹设计、加宽的节距和中心一体式花纹条块设计，不单使其外观华丽和流畅，更了该款产品的操控性。
另外，根据刚颁布不久的《山东省轮胎企业升级转型实施方案》，到2017年末，山东省将力争淘汰有内胎全钢子午胎产能1500万套，斜交胎产能1200万套；到2020年末，力争淘汰有内胎全钢子午胎产能3000万套，斜交胎产能2000万套。
由于其拥有耐磨、耐寒、生热低、回弹性高、收缩性低、色泽好、灰分少、纯度高以及硫化速度快等显著优势，近些年来在发达发展较快，随着轮胎子午化的普及，特别是新型节能有效子午线轮胎的发展，对轮胎用胶提出了更高的要求，不单要求胶料强度高,抗性好,还要求阻力低(车辆的燃料中10%～20%是作为克服轮胎的阻力的)。
2013年我国轮胎产量出现两位数增长，2014年轮胎行业运行不论国内还是国外都依然向好，这将决定轮胎的需求仍将保持。据汽车工业协会统计，2013年汽车产销分别都突破2000万辆，明显好于前两年，预期2014年汽车产业依然以8%~12%的速度增长，这一状况将相当长的一段时期。
但是，经过这样的阵痛和痛定思痛，转变发展，现阶段在经济低迷和轮胎产能过剩的双重压力下，山东轮胎企业却已经行驶在兴企、品牌强企的康庄大道上。近些年来，我国轮胎产业特别是山东轮胎产业实现了迅速发展，轮胎企业数量、轮胎产量、出口量都居首位，产生了完备的轮胎工业体系。
这是继上海车展后，韩泰再度在全球舞台上彰显其全球竞争力，借此机会向西部消费者展示韩泰轮胎畅销产品，其在西南地区的知名度，加速布局西部的战略步伐。重庆作为西部经济发展的中心，同时也是“十二五”规划中西部地区的战略高地之一，近些年来积极承接产业和沿海产业转移，大力发展级开放新区——重庆两江新区，并已取得初步成功。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址：河北省衡水滨湖新区
